Az autósok jó része figyelmen kívül hagyja a vadveszélyre figyelmeztető táblákat, ezzel azonban komoly kockázatot vállalnak. Hiszen még abban az esetben is súlyos károkat okozhat egy hirtelen kiugró őz vagy szarvas, ha a sofőr készül rá. Viszont ha váratlanul éri a helyzet, az még rosszabb következményekkel járhat - hívja fel a figyelmet Pálfi János, a Szekszárd-Szálkai Vadásztársaság elnöke.

Már egy kisebb termetű állattal való "találkozás" is komoly sérülést okozhat a karosszérián, a legtöbb esetben azonban mégis érdemesebb vállalni az ütközést - tanácsolják a hozzáértők. Az esetek többségében ugyanis így kisebb a súlyosabb emberi sérülés kockázata, mint a félrerántott kormány miatti frontális karambolban, vagy egy árokba hajtás esetén.

Fontos tudni, hogy a vadakért a területileg illetékes vadásztársaságok a felelősek, velük szemben lehet érvényesíteni az állat által okozott kárt is. A felelősség megállapítása azonban sokszor nem egyértelmű, így ha megtörtént a baj, a sofőrnek több teendője is akad - ismerteti Pálfi János. Rögtön értesíteni kell a rendőröket, akik rögzítik az eset körülményeit, és hivatalos iratot is készítenek róla. Ez a kárigény vizsgálatakor is fontos lesz. Továbbá ők értesítik a vadásztársságot is. Ezzel azonban még nem értek véget a feladatok, ki kell tölteni ugyanis a kék-sárga betétlapot is. A körülmények rögzítésekor fontos megjegyezni, hogy a vad melyik irányból ugrott, vagy lépett ki. Sokszor ugyanis az úttest jelenti a határvonalat az egyes vadásztársaságok területei között. Ha a gázolást mások is látták, érdemes a vallomásukat felvetetni a jegyzőkönyvbe névvel, címmel, elérhetőséggel együtt.

Pálfi Jánostól azt is megtudtuk, hogy az autót ért kárról, és annak összegéről az esettől számított 30 napon belül, lehetőleg írásban kell értesíteni a vadásztársaságot.

Azonban amennyiben a sofőr nem a KRESZ szabályok szerint közlekedett, és emiatt gázolt halálra egy állatot, nemhogy nem fizetnek neki, de őt terheli a vadásztársaság kára is. Jó tudni továbbá, hogy a róka vagy varjúfélék okozta sérülések javítását már az autósnak magának kell állnia.

Számos esetben hallani, hogy a sofőrök jót élcelődnek azon, hogy egy finom pörköltet kerekítenek az elgázolt állatból. A tetemet azonban nem szabad elvinni a helyszínről, az ugyanis a vadásztársaság tulajdona - hangsúlyozta az elnök. Ha valaki mégis elviszi, az lopásnak minősül.

Olyan eset is előfordulhat, hogy a gázolást követően a vad nem pusztul el, hanem elmenekül. Ilyenkor az autón látható vér, vagy esetleg szőrnyomok szolgálhatnak bizonyítékul. Ajánlott ilyenkor szakértőt hívni, aki írásban támasztja alá, hogy ezek milyen állattól származnak. Ezzel az igazolással már lehet érvelni a bíróságon a vadásztársasággal szemben. Abban az esetben viszont, ha az ítélet szerint egyik fél sem tehető felelőssé, mindenkinek a maga kárát kell állnia.

Fotó: Varga György, MTI